Шинно-пневматические муфты:

Дух движется сцепления со сжатым воздухом для фрикционная муфта, что мотив источник. Используется для нуждающихся доставляться большой крутящий момент вообще с поворотом вокруг направления оборудования с быстрой трансформации, например нефти артезианской скважины машины, корабли, большой машины давление, вычерпывать машина, машина точить шар, резиновые машины и т.д...
Пневматические трубки сцепления обеспечивает крутящий момент большой, объединиться, стабильный, простой в установке, поглощают освободить, можно компенсировать маленькая сумма сало, от движения, стебель мыса сталкиваются с пути лицом противоположного быть частичной двигаться, от переместить часть инерционного и малых, срок службы длиной, строительство плотно упакованы, уплотнения полностью секс хорошо. Пневматические преобразования большой, пневматические материала стоимость-Хинг, использования температуры сопротивления содержат определенные ограничения, выше, чем 60 ℃ снизит пневматические продолжительность жизни, меньше - 20℃ пневматические изменения слабость легко сделать. Элемент взаимодействия пневматические сцепления используется главным образом ДИСС трение и трение блоков и т.д.
Пневматический тип сцепления согласно ее строительство формы различных могут делится на общее тип снова является видов из хорошо проветриваемом типа.

Общий вид:
Зависимости от пневматические обеспечивает крутящий момент, конструкция проста, сделать и установка техники с просьбой быть низким, termolysis лучше не так хорошо, как вентилируемого типа. Пневматические емкость больше, аэрации и выкачать время дольше, легко скользкая.


Общий тип пневматической муфты технических параметров